به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» Elmriaj سراب دلربایی است که هیبت آن روزهای کوپه‌های کدیلاک را زنده می‌کند. المیراژ نیم نگاهی به گذشته پرافتخار کدیلاک است و تجسم آینده طراحی این کمپانی. این نام که «سراب» معنی می‌شود، یادآور نام پرافتخار الدورادو ست که با تناسبات تحسین برانگیز نسل سومش (1970-1967)، الهام بخش طراحان کدیلاک در خلق المیراژ بوده. ابعادی بسیار بزرگ، کاپوت کشیده و ژست پهن‌پیکری که روی چرخ‌های غول پیکر 22 اینچی سوار است، اینها تناسبات گرند کوپه‌های کلاسیک کدیلاک هستند که در المیراژ با المان‌های امروزی فلسفه Art&Science این کمپانی همچون باریکه چراغ‌های LED جلو و عقب و همچنین فرم ساده و بدون اغراق صفحات بدنه ترکیب شده‌اند. حاصل این پیوند گذشته با آینده، ترکیب چشم‌نوازی است که دوست دارید ساعت‌ها محو زیبایی‌اش شوید. جذابیت المیراژ وقتی به اوج می‌رسد که وارد کابین فوق‌العاده لوکس و فضایی آن شوید. چیزی نزدیک به کمال در تجمل است جلوه ای که کدیلاک به کابین المیراژ داده؛ ترکیب بی نقص فرم‌های آینده نگرانه با پوشش خوش دست چرم شتر، تزئینات چوبی جلا یافته و جزئیات تیانیومی. جالب تر اینکه در بین این همه مدرنیته، هنوز هم جزئیات کلاسیک همچون کیلومتر‌شمار و دورسنج موتور آنالوگ به چشم می‌آیند. البته پشت این دورسنج و کیلومترشمار آنالوگ، صفحه نمایشی پهن با وضوح تصویر بالا قرار دارد که اطلاعات ضروری را به همراه تصویری از مسیر روبه‌رو پیش چشم راننده قرار می‌دهد. یک صفحه نمایش 10 اینچی مخفی نیز برای سیستم اطلاعات سرگرمی درنظر گرفته شده که فقط درصورت نیاز از داشبورد بیرون می‌زند.  المیراژ برپایه پلت‌فرمی توسعه یافته که از سال 2015 مبنای تولید سدان تشریفاتی کدیلاک خواهد بود. نیروبخش این مجموعه 1.81 تُنی نیز یک موتور V8 4.5 لیتری توئین توربو است که با 500 اسب بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 678 نیوتن متر را دارد. از ما نشنیده بگیرید، اما شنیده ایم که کدیلاک قصد تولید المیراژ را دارد.

منبع:عصر خودرو